人口

新加坡人口与人才署发布其最新人口数据，截至2011年12月，新加坡总人口526万，比前年增加了约8万人;其中，新加坡公民327万，永久居民54万，非居民146万，分别占62%、10%和28%。新加坡公民主要以种族区分:华族(汉族)为242万，占74.1%;马来族为44万，占13.4%;印度族为30万，占9.2%;余者为欧亚裔/混血，占3.3%。

新加坡华人基本源自中国福建、广东和海南等地，其中四成是闽南人，其次为潮汕人、广府人、客家人、海南人、莆田人、上海人等等。主要宗教为佛教、道教、伊斯兰教、天主教、基督教和印度教。"Singaporean" 是指新加坡人，新加坡的，新加坡人的加点新加坡口音就是Singa'porean(重音坐在后面嗷)。

族群

兼容并蓄的文化特色为新加坡增添了无限的魅力。而不同文化并存成为密不可分的社会整体，更令人叹为观止。新加坡汇聚了来自世界各地不同种族的人民，除华人、马来人、印度人和欧亚人四个主要种族外，还有其他少数民族。在新加坡可以驻足每个文化街区，感受最直接的民族文化。

新加坡公民主要以4大族群来区分：华人占了人口的74.2%，还有马来族(13.3%)、印度裔(9.1%)和欧亚裔/混血(3.4%)等公民。大多数新加坡华人的祖先源自于中国南方，尤其是福建，广东和海南省，其中4成是闽南人，其次为潮汕人、广府人、莆仙人(莆田人)、海南人、福州人、客家人，还有峇峇、娘惹等。新加坡人口密度7,697/平方公里，人类发展指数为0.901。

综述

新加坡属外贸驱动型经济，以电子、石油化工、金融、航运、服务业为主，高度依赖美、日、欧和周边市场，外贸总额是GDP的四倍。经济长期高速增长，1960～1984年间GDP年均增长9%。1997年受到亚洲金融危机冲击，但并不严重。2001年受全球经济放缓影响，经济出现2%的负增长，陷入独立之后最严重衰退。为刺激经济发展，政府提出“打造新的新加坡”，努力向知识经济转型，并成立经济重组委员会，全面检讨经济发展政策，积极与世界主要经济体商签自由贸易协定。根据2014年的全球金融中心指数(GFCI)排名报告，新加坡是全球第四大国际金融中心。

概况

新加坡贸工部公布的最新数据显示，新加坡经济2015年第四季度同比增长2%。经季节年化调整后，新加坡2015年第四季度经济环比增长5.7%。其中，制造业依旧延续低迷态势，同比下降6%，降幅较上一季度的5.9%略有扩大。建筑业同比增长2.2%，高于前一季度的1.1%;服务业则在批发和零售、金融、保险业的支撑下取得了3.2%的同比增长。新加坡贸工部此前曾预测新加坡2015年全年经济增速将维持在2%左右，此次根据第四季度经济表现贸工部再次对2015年全年经济增长作出了2.1%的初步预估，最终修正值将于2016年2月公布。具体经济数据如下：

GDP总计(国际汇率)：3080.5亿美元(2014年)。

人均GDP(国际汇率)：56319美元(2014年)。

国内生产总值增长率(2014年)：2.8%。

货币：新加坡元S$(Singapore Dollar)。

对美元汇率((截至:2016-1-8)：1美元=1.43新加坡元。

通货膨胀率(2014年)：1%。

失业率(2014年)：2%。

工业

1961年，新加坡政府为加快工业化过程、促进经济发展，创建了裕廊工业区。该区的面积为70平方公里，包含了来自各地的跨国公司和本地的高技术制造业公司。新加坡政府也据地理环境的不同，将新加坡东北部划为新兴工业和无污染工业区;沿海的西南部、裕廊岛和毛广岛等划为港口和重工业区;中部地区为轻工业和一般工业区。新加坡的工业主要包括制造业和建筑业。2012年产值为1085.5亿新元，占国内生产总值的25.1%。制造业产品主要包括电子、化学与化工、生物医药、精密机械、交通设备、石油产品、炼油等产品。迄今新加坡已经成为东南亚最大修造船基地之一，以及世界第三大炼油中心。

农业

农业园区位于林厝港以及双溪登加，拥有可耕地面积六百多公顷，产值占国民经济不到0.1%。农业中保存高产值出口性农产品的生产，如种植兰花、热带观赏鱼批发养殖、鸡蛋奶牛生产、蔬菜种植，还有养鱼场。截至2014年12月，新加坡有50个蔬菜农场、三个鸡蛋农场，以及126个陆地及沿海养鱼场。蔬菜产量大约占总消耗的12%，鸡蛋和鱼类产量，各占本地消耗的26%和8%。

服务业

加坡的服务业扮演着重要的经济角色，主要产业包括批发零售业(含贸易服务业)、商务服务业、交通与通讯、金融服务业、膳宿业(酒店与宾馆)、其他共六大门类。批发与零售业、商务服务业、交通与通讯业、金融服务业是新加坡服务业的四大重头行业，其中批发零售业由於包括贸易在内，因此份额最大。

新加坡商务服务业则包括不动产、法律、会计、咨询、IT服务等行业。交通与通讯行业，包括水陆空交通及运输，也包括传统的邮政服务和新兴的电信服务业。金融服务业则包括银行、证券(股票、债券、期货)、保险、资产管理等门类，可以说正是依托这四大服务业的发展，新加坡才确立了其亚洲金融中心、航运中心、贸易中心的地位。2012年产值为2780.7亿新元，占国内生产总值的64.3%。

旅游业

新加坡的旅游业占GDP的比重超过3%，旅游业是新加坡外汇主要来源之一。游客主要来自东盟国家、中国、澳洲、印度和日本等地。据新加坡旅游局统计，新加坡在2014年接待的外国旅客总数五年来首次下降至1510万人次，比前年少了3%。旅游收益则同前年同期一样，保持在235亿新元。

消费税

新加坡在1994年实行消费税GST，目前征收的消费税率为7%，如果游客在新加坡的合作商家购物，并从购物之日起2个月内通过新加坡樟宜机场或实里达机场将商品带出新加坡时，可以请求返还消费税。陆运或海运不适用于消费税返还规定。

贸易

外贸是新加坡国民经济重要支柱，进出口的商品包括：加工石油产品、化学品、消费品、机器之零件及附件、数据处理机及零件、电信设备和药品等。主要贸易伙伴：马来西亚、泰国、中国、日本、澳洲、韩国、美国、欧盟、印尼等。

货币

新加坡元(简称：新元或新币)是法定货币，以S$标记。新加坡元可分为纸币和硬币。如今在市面流通的钞票有：10000元、1000元、100元、50元、10元、5元、2元面额的钞票，另硬币则有1元，50分(5角)、20分(2角)、10分(1角)、5分与1分硬币。现时流通的纸币(第四版)，因以新加坡第一任总统尤索夫·宾·伊萨克为票面主要图案，所以也称为“肖像系列”钞票。

综述

新加坡是世界重要的转口港及联系亚、欧、非、大洋洲的航空中心。

公交

新加坡总公路干线长度约3356公里，全岛已经构筑起一个高度发达的交通网络，其中高速公路163公里，一级公路613公里。此外公共交通同样发达，以地铁、巴士为主，以轻轨、的士为辅，由两家公交公司经营，分别为新捷运及SMRT集团。新加坡公共交通系统实行划一票价，所有系统均接受智慧卡或零钱付款，持卡乘车可享有车资优惠。而标准值单程车票则可以从所有地铁站内的一般售票机购买。

1.地铁

新加坡的铁路交通主要以地铁为主。新加坡地铁系统自1987年开通，当前设有121个地铁车站，170.1公里的标准轨距线路。服务从早上5点30起到凌晨1点结束，班次约3至5分钟一次。该系统目前以5条地铁线路：东西线(绿线)、南北线(红线)、东北线(紫线)、环线(橘黄)、滨海市区线(蓝线)，互相联系各个角落，并且通往数个观光胜地，公众只有要查看站名记住其颜色及号码即可使用。

2.轻轨

地铁的分支系统，路线长28.8公里，拥有43个(9个尚未启用)车站。现今开通3条路线(灰线)为武吉班让、盛港和榜鹅组屋区的居民提供短程接驳服务。

3.巴士

全岛共有超过300条路线，主要服务商为新捷运、SMRT集团以及Tower Transit，共近4,000辆巴士，一人操作，班次约6至20分钟一趟。巴士服务遍及全岛，甚至还可定期往返各个组屋区以及比较偏远的林厝港、大士南。大部分巴士都配有空调设备，并提供干线、支线、快速、镇联等服务。

4.出租车

当地称为“德士”，共有6家德士公司，两万多辆车子。除了扬手招呼外，还可以利用电话或网络预约车子，车资按表收费。

5.铁路

丹戎巴葛火车站已经在2011年迁移至北部边境的兀兰火车关卡，所有往返新马泰的火车只能在兀兰火车关卡出发或抵站，乘客也得在那里买票和上下车，并办理出入境手续。

水运

新加坡为世界最繁忙的港口和亚洲主要转口枢纽之一，是世界最大燃油供应港口。有200多条航线连接世界600多个港口。 根据新加坡海事及港务管理局的数据，截至2014年年底，新加坡港集装箱吞吐量上升4%至3390万TEU，名列世界第二位。从燃油销售上来看，新加坡仍是世界第一的加油港，2014年销售的总燃油量达4240万公吨，抵港船舶创纪录则达到23.7亿总吨。

空运

新加坡拥有8个机场，其中新加坡樟宜机场及实里达机场是国际民航机场，其余则用于军事用途。樟宜机场占地13平方公里，拥有3个航厦和两条跑道。由新加坡民航局营运，主要有新加坡航空公司及其子公司胜安航空、新航货运和酷航等。作为当今世界第五大繁忙的国际机场，樟宜机场为飞往约80个国家和地区、300多个城市以及100多家国际航空公司提供服务。2014年樟宜机场年客流量达5,410万人次，比前年增加了0.75%。樟宜机场亦为新加坡制造了超过四万个就业机会。

新加坡樟宜机场在2015年连续第三年获评选为世界最佳机场，这也是该机场第六次登上Skytrax世界机场排名冠军。除此之外，樟宜机场还荣获“最佳休闲设施机场”奖项，并且是第七年在这个奖项类别中夺冠。获奖的休闲设施包括音乐酒吧、电影院、游泳池、午睡休息区及搭客大厦内的过境酒店。

新加坡的社会背景、人口结构、语言环境以及教育制度都有其独特性。新加坡的华文教育从开创华侨私塾崇文阁算起，至今已有150余年的历史。但从20世纪80年代起，政府逐步统一了语文源流学校，所有学生不分种族都以英语为第一语文，英语也是主要的教学媒介语。

就华文而言，新加坡有11所特选学校，比如：德明政府中学、华侨中学、立化中学等，它们早期是传统的华校，经政府同意，将华文和英文同时并列为第一语文来授课。这些学校负责培养讲华语的文化专才，同时也背负着传授中华文化的使命。

新加坡中小学校一般采用半天制，而初级学院、大学专科和理工学院则沿用开放全日制。现有350多所中小学、十多所初级学院、一所高中、3所工艺教育学院、9所公立高等院校有：新加坡理工学院、义安理工学院、淡马锡理工学院、新加坡南洋理工学院、共和理工学院、新加坡国立大学、南洋理工大学(2019QS亚洲大学最新排名为国大第1位以及南大第7位)、新加坡科技设计大学、新加坡管理大学。

2003年后，新加坡六年小学教育对国民是强制性的。小学一年级到四年是基础教育阶段，所有课程为必修课，有4门主课，包括英文、华文、数学和科学，其他课程还包括音乐、美术、公民教育、社会以及体育。学生从小学三年级开始学习科学。六年级生必须参加小学离校考试，根据考试成绩进入不同的中学，选修不同的课程。

新加坡扼守马六甲海峡，是亚洲和西方交流的重要通道。为应对国内外环境的变化，自1965年独立至今，新加坡教育经历了几次非常重要的阶段性变迁。

第一阶段(1965—1978)

在新加坡教育史上，这一阶段被称为“生存导向”阶段。

像所有新生国家一样，新加坡独立的前10年，国家面临各种挑战。经济发展，市场对人才的需求量增大。

为此，新加坡采取了强有力的措施，大大降低了文盲率和辍学率，提高了民众的就业能力。

第二阶段(1979—1996)

第二个阶段被称为“效率导向”。

在这一阶段，新加坡的工业化水平进一步提高，国家的产业发展也开始向资本与技术密集型转型，与此同时，高附加值产业以及第三产业也迅速发展，对人才的需求也呈现出多元化的特点。

而“生存阶段”的单一人才培养模式也已经不再适应时代。为此，新加坡又开始了新一轮的教育改革，首先新加坡政府不断提升人们受教育的年限，让学生获得更多的学习时间。

教育分流也是在这个阶段产生的，这也让新加坡的教育与多元化发展的产业实现了有效的对接。

第三阶段(1997—2012)

这一阶段称为“能力导向”阶段，上个世纪末期，知识经济开始萌芽，智力密集型的社会概念开始形成，创新、创意也迅速成为一个国家的发展的核心竞争力。

为此，新加坡推动了重视创新能力和探究精神培养的教育改革。

进入21世纪，新加坡教育开始将不同学生具备的天赋、才能、兴趣和特长看作重要的资源，充分挖掘学生的天赋，并给予他们舞台展示。

第四阶段(2012年至今)

自21世纪开始，未来世界的发展将呈现出不稳定、不确定、复杂、模糊等特点。

这一阶段新加坡教育主题是“以学生为本，以价值为导向”的阶段。这一阶段以学生为中心，更加强调价值观、品格发展。

价值观包括“自我价值”、“道义价值”和“公民职责价值”。

“自我价值”的核心是给予学生自信心和自我意识，培养他们坚忍不拔的意志力;

“道义价值”培养学生在多种族、多元文化的社会，尊重、负责、关怀和赏识他人;

“公民职责价值”则培养学生成为坚强、有毅力、有知识、有见闻，国家有难，能奋起捍卫祖国的好公民。